सम्यक ललित का ‘राही मनवा’: 30 अप्रैल 2023

करीब चार वर्ष की उहापोह के बाद आखिरकार मैंने 19 अप्रैल 2023 को अपनी पहली व्हीलचेयर खरीद ही ली। व्हीलचेयर खरीदने का निर्णय काफ़ी मुश्किल रहा। पहले तो यह दुविधा रही कि व्हीलचेयर लूँ या बैसाखियों से ही किसी तरह चलता रहूँ — चाहे मुश्किल से ही सही लेकिन बैसाखियों से चल पाने की अपनी क्षमता को छोड़ देना आसान नहीं है। पोस्ट पोलियो सिन्ड्रोम के कारण मेरी माँसपेशियाँ और अधिक कमज़ोर हो रही हैं। इसलिये समय के साथ-साथ अब बैसाखियों से चलना और खड़े होना बहुत मुश्किल हो चला है। मित्रों ने कहा कि आप बैसाखियों और व्हीलचेयर दोनों का एक साथ प्रयोग करें — लेकिन सच कहूँ तो मुझे यह व्यवहारिक नहीं लगता। या तो आप व्हीलचेयर प्रयोग करते हैं या फिर नहीं करते — बीच का कोई रास्ता व्यवहारिक नहीं है।

दूसरी दुविधा यह रही कि व्हीलचेयर कौन-सी ली जाये। बाज़ार में अनेक प्रकार की व्हीलचेयर उपलब्ध हैं लेकिन कोई भी ऐसी व्हीलचेयर मुझे नहीं मिली जो मेरे लिये हर तरह से उपयुक्त हो। किसी में कोई कमी है तो किसी में कोई अन्य कमी… अपने लिये उपयुक्त व्हीलचेयर खरीदना एक गंभीर काम है और इसे गंभीरतापूर्वक ही करना चाहिये। व्हीलचेयर आलू-प्याज़ की तरह नहीं है कि यूँ ही बाज़ार गये और खरीद लाये। व्हीलचेयर खरीदने से पहले आपको खूब अच्छी तरह अपनी ज़रूरतों को समझना चाहिये — आपके लिये यह जानना ज़रूरी है कि आप व्हीलचेयर को किस तरह प्रयोग करना चाहते हैं। यह बहुत ज़रूरी है। मैं आपको एक उदाहरण देता हूँ। मुझे व्हीलचेयर की आवश्यकता विशेषकर यात्राओं के समय महसूस होती है। मैं अलग-अलग शहरों में जाता रहता हूँ — लेकिन हाल के वर्षों में कार से उतरकर थोड़ी दूर चल पाना भी मेरे लिये कठिन हो गया था। ताजमहल या खजुराहो जैसे बड़े स्मारकों को मैं बैसाखियों पर चलते हुए नहीं देख पा रहा था। इसलिये मैंने निर्णय लिया कि मैं एक व्हीलचेयर अपने साथ कार में रखूँगा — और जब ज़रूरत महसूस होगी तो उसे प्रयोग करूँगा। रेस्त्राँ इत्यादि छोटी जगहों के भीतर जाने के लिये बैसाखियों का और ताजमहल जैसी विशाल जगहों के लिये व्हीलचेयर का प्रयोग करूँगा। इस योजना को देखते हुए यह ज़रूरी था कि मेरी व्हीलचेयर वज़न में हल्की हो — ताकि उसे आसानी से कार में रखा और उतारा जा सके। साथ ही व्हीलचेयर फ़ोल्डेबल होनी चाहिये ताकि कार में वह कम जगह ले।

मैंने अनेक कम्पनियों की व्हीलचेयरों के पचासियों मॉडल देखे और आखिरकार मैंने Karma कम्पनी की Ergo Lite 2 (KM-2512) को अपने लिये चुना। इस मॉडल में मैंने 20 इंच के व्हील लिये हैं (14 इंच के व्हील भी उपलब्ध हैं)। इस व्हीलचेयर का वज़न 10 किलोग्राम से भी कम है और इसे बहुत आसानी से कार में रखा व उतारा जा सकता है। यह व्हीलचेयर मुझे 34,000 रुपये में प्राप्त हुई है। फ़िलहाल इसे मैंने अपने पास बस रखा हुआ है — घर में अभी भी मैं बैसाखियाँ ही प्रयोग कर रहा हूँ। वॉशरूम जाने के लिये मुझे बैसाखियों का प्रयोग कहीं अधिक सुविधाजनक लगता है। अपनी इस व्हीलचेयर को मैं उन जगहों पर साथ ले जाऊँगा जहाँ मुझे कुछ दूर चलने की आवश्यकता पड़ सकती है। अब सवाल यह है कि क्या मैं भविष्य में पूरी तरह व्हीलचेयर प्रयोग करना आरम्भ कर दूँगा? इस बात की संभावना काफ़ी अधिक है लेकिन मैं कब बैसाखियों को छोड़ूँगा यह कहना मुश्किल है।

अभी तक मैंने व्हीलचेयर को जितना भी प्रयोग किया है — यकीनन यह मुझे बहुत सुविधा देती है। दूरी तय करने के मामले में व्हीलचेयर बैसाखियों की तुलना में बहुत अधिक सुविधाजनक है। इसके विपरीत बैसाखियाँ बाधाओं को पार करने में कहीं अधिक सक्षम हैं।

बीते सप्ताह मैंने विकलांगता.कॉम की घोषणा सोशल मीडिया पर की तो मित्रों की ओर से खूब उत्साहजनक प्रतिक्रिया मिला। कई मित्र विकलांगता से जुड़े विषयों पर यहाँ लिखना चाहते हैं। आप सभी का स्वागत है — आपको कोई विकलांगता है या नहीं है — इससे कोई फ़र्क नहीं पड़ता — यदि आप विकलांगता और इससे जुड़े विषयों के बारे में शिद्दत से सोचते व महसूस करते हैं तो विकलांगता.कॉम पर लिखने के लिये आमंत्रित है। मुझे उम्मीद है कि यह वेबसाइट हिन्दी भाषियों के लिये विकलांगता के क्षेत्र में एक सेतु का कार्य करेगी।